86517-01-01-01-01 Modulo di interfaccia accelerometro

L'accelerometro - sistema di trasduttore è costituito da una carica di temperatura -- - accoppiato accelerometro; robusto, basso - rumore, alto - cavo di estensione della temperatura (s); e il modulo di interfaccia accelerometro, come mostrato di seguito:

86517-01-01-01-01 Il modulo di interfaccia accelerometro esegue le seguenti funzioni:

1. Converte un ingresso di carica dall'accelerometro a un segnale di accelerazione della tensione.

2. Scalla il segnale di tensione a 10 mV/g di picco (1,02 mV/m/S2 PK).

3. BUFFERS il segnale di accelerazione in modo che possa essere collegato alla strumentazione su lunghe lunghezze del cavo.

4. Bandpass filtra il segnale di accelerazione utilizzando un 12 ° filtro ordini - con frequenze angolari determinate dall'opzione BB.

5. Integra il segnale di accelerazione filtrato a un segnale di velocità con una sensibilità di 100 mV/in/s PK (3,94 mV/mm/s PK).

6. BUFFERE Il segnale di velocità in modo che possa essere collegato agli strumenti di monitoraggio su lunghe lunghezze del cavo. Il segnale di velocità viene generalmente utilizzato per monitorare le macchine.

L'output di carica differenziale dell'accelerometro inserisce il modulo di interfaccia tramite pin C e A dei tre connettore di bloccaggio PIN -, mentre il pin B si collega allo schermo interno del cavo di estensione e alla custodia del modulo di interfaccia. L'amplificatore di carica converte l'ingresso di carica differenziale in un segnale di tensione di impedenza bassa e il successivo stadio di ridimensionamento regola la sensibilità a 10 mV/g PK (1,02 mV/m/S2 PK). La risposta in frequenza della combinazione di amplificatore/ridimensionamento di carica ha una caratteristica di trasferimento passa -banda complessiva. Vedere la sezione 6 per le specifiche. Il modulo di interfaccia può essere ordinato per funzionare con accelerometri con sensibilità di carica di 50 pc/g o 100 pc/g. Questa opzione non è programmabile sul campo.

86517 - 01-01-01-01 I filtri del modulo di interfaccia sono in cascata, il 6 ° ORDINE PASS basso e i filtri di passaggio alto del 6 ° ordine con una risposta Butterworth. Le frequenze angolari del filtro sono determinate all'ordine e non sono programmabili sul campo. Le frequenze angolari vengono normalmente scelte per passare il componente di vibrazione alla velocità rotativa di ciascun rotore, escludendo segnali di frequenza più alti e più bassi, che possono essere dovuti a passaggi di lama o risonanze strutturali. Le opzioni di frequenza d'angolo standard sono conformi ai requisiti per le turbine a gas aeroporti della serie 6000 e lm 6000 LM 6000. Contatta il tuo rappresentante di Benty Nevada per le frequenze angolari non standard. Se si sceglie di utilizzare le frequenze angolari non raccomandate dal produttore del motore, è necessario considerare il fatto che il segnale di accelerazione conterrà rumore strutturale e/o strutturale che non è correlato alla vibrazione del rotore. I malfunzionamenti della macchina più comuni hanno origine sul rotore e possono essere rilevati come un cambiamento nelle vibrazioni del rotore. Scegli attentamente le frequenze angolari.

Informazioni di ordinazione:

86517 - axx - bxx - cxx - dxx

Un'opzione di sensibilità di ingresso di carica del trasduttore

01 50 pc/g

02 100 pc/g

O opzione di frequenza angolare del filtro B

01 25 Hz High Pass Corner, 350 Hz Low Pass Corner

02 100 Hz High Pass Corner, 560 Hz Low Pass Corner

03 40 Hz High Pass Corner, 300 Hz Low Pass Corner

C tensione di polarizzazione del segnale DC

01 -10 vdc, nessun'altra opzione disponibile

D Approvazione dell'agenzia 00 non richiesto

01 Canadian Standards Association 02 Cenelec (Sira)

Cavo di estensione:

Cavo softline:

45358 - 07 7 metro

45358 - 09 9 metro

Cavo duro:

83387 - 054 54 pollici

065 65 pollici

096 96 pollici

100 100 pollici

132 132 pollici