ICS Triplex T8442 T8442C TMR Speed ​​Monitor

Trusted® T8442 TMR Speed ​​Monitor monitora la velocità dell'albero e l'accelerazione dei macchinari rotanti. Fornisce protezione delle macchine per le funzioni di spegnimento eccessivo e sovra-accelerazione. Le applicazioni tipiche di macchinari includono pompe, compressori e generatori di turbine a vapore e gas. Un modulo Monitor Speed ​​T8442 all'interno di un sistema affidabile offre la capacità di eseguire il controllo della velocità della turbina indipendentemente dalle funzioni di protezione dei macchinari.

Ogni T8442 ha tre gruppi di monitoraggio e controllo. Ogni gruppo fornisce le strutture di monitoraggio della velocità e controllo di spegnimento richieste per una macchina a rotazione. Fino a tre treni di turbina possono essere gestiti da un singolo T8442. Un singolo gruppo di macchine rotanti comprende tre canali di ingresso a velocità ridondante (TMR) triplo separati e due strutture di azionamento di uscita a tollerante per guasti non separate. Le turbine con più di tre pickup di velocità possono essere ospitate combinando gruppi di monitoraggio e controllo.

I canali di input di velocità sono progettati per interfacciarsi direttamente con un gruppo di terminazione del campo di input di velocità T8846 (SIFTA). Un singolo T8846 fornisce il condizionamento del segnale e le strutture di terminazione del cavo del campo per i nove canali di ingresso della velocità TMR richiesti per tre gruppi di macchine rotanti. Le sonde di velocità sia attive che passive possono essere ospitate dal T8846. Le sonde attive possono essere alimentate dalla terminazione del cavo del campo.

• Tre gruppi di macchine rotanti.

• Tre ingressi di velocità ridondanti (TMR) di tre tripli moduli per gruppo di macchine rotanti.

• Input di velocità della sonda attiva o passiva.

• Due strutture di output di output di controllo di spegnimento per errori ridondanti, tolleranti per guasti

• Impulso a 2500 V Restringi a barriera di isolamento opto\/galvanica.

• Isolamento galvanico tra ingressi\/output di campo.

• Sequenza di eventi a bordo (SOE) Reporting con risoluzione 1 ms. • Configurazioni del modulo di standby hot usando lo slot di accompagnamento.

• Hardware Implement Earro Tollerance (HIFT).

• LED di stato del pannello frontale indicano la salute del modulo, la modalità operativa e lo stato di input\/output del gruppo di macchine rotanti. Diagnostica automatica completa e autotest.

• TϋV certificato IEC 61508 SIL 3.

Speed ​​Output Segnali:

I segnali di uscita della velocità provengono da relè normalmente energizzati con contatti normalmente aperti (de-energizzare a Trip) e normalmente chiusi (eccitati a Trip) a disposizione dei contatti senza volt. La tolleranza ai guasti hardware viene mantenuta attraverso l'uso di una struttura a relè quad con percorsi condivisi.

Ogni gruppo fornisce un segnale di uscita per la velocità eccessiva e anche per la sovra-accelerazione.

Segnali di input della velocità:

Gli input di velocità sono disposti come tre gruppi di tre input. Ogni ingresso del sensore di velocità esterno sul modulo è monitorato da tre circuiti di monitoraggio della velocità separati.

La tolleranza agli errori hardware è fornita per ciascun ingresso del sensore sul modulo

Comunicazioni:

L'unica interfaccia di comunicazione esterna disponibile per il monitor Speed ​​T8442 è il sistema di sistema affidabile.

L'architettura del sistema affidabile consente molte metodologie di trasporto intermedio tra l'IMB su un telaio I\/O e l'IMB sul telaio del controller principale.

1. Reporting Fault

I guasti del modulo di input vengono riportati all'utente tramite indicatori visivi (LED) sul pannello frontale del modulo. I guasti sono anche riportati tramite variabili di stato che possono essere automaticamente monitorate nei programmi applicativi e interfacce di comunicazione di sistema esterne. Esistono generalmente due tipi di guasti che devono essere risolti dall'utente; cablaggio esterno e guasti del modulo. I guasti di cablaggio esterni richiedono un'azione correttiva nel campo per riparare la condizione di guasto. I guasti del modulo richiedono la sostituzione del modulo di input.

Il modulo monitora l'input di velocità per determinare se si trovano all'interno dei parametri appropriati.

2. Fagni del campo

I circuiti di ingresso del modulo possono essere utilizzati per rilevare guasti di cablaggio del campo oltre agli stati di allarme. Per raggiungere questo obiettivo, i componenti di monitoraggio della linea devono essere montati sul dispositivo di campo.

Confrontando il segnale di ingresso dal campo con soglie di allarme preconfigurate, il modulo può rilevare automaticamente guasti di cablaggio del campo. Quando un segnale di campo si guasta aperto o cortocircuiti o su un valore intermedio, il LED di stato del canale di ingresso lampeggerà rosso (impostazione predefinita). Verrà segnalato lo stato di input corrispondente e lo stato di guasto della linea per quel canale verrà impostato su "1". Tutti gli altri canali di input non saranno influenzati, tranne nel caso di guasti di cablaggio della causa comuni nel campo.

3. I guasti del modulo

La diagnostica estesa fornisce il rilevamento automatico di guasti del modulo. L'architettura TMR del modulo di input e la diagnostica eseguite verificano la validità di tutti i circuiti critici. L'uso dell'architettura TMR fornisce un metodo tollerante ai guasti per resistere al primo occorrenza di guasto sul modulo e continuare le normali misurazioni di ingresso senza interruzione nel sistema o nel processo. I guasti vengono segnalati all'utente attraverso i LED di stato sani sul pannello frontale del modulo e attraverso le variabili di informazione e mantenimento. Sotto le operazioni normali tutti e tre i LED sani sono verdi. Quando si verifica un guasto, uno dei LED sani lampeggia in rosso. Si consiglia di studiare questa condizione e, se l'errore è all'interno del modulo, dovrebbe essere sostituita.

Le attività di sostituzione del modulo dipendono dal tipo di configurazione del modulo di riserva scelta quando il sistema è stato configurato e installato. Il modulo può essere configurato con uno slot compagno dedicato per un modulo di sostituzione di riserva. L'operazione di smartslot non è disponibile. Fare riferimento all'operatore e al manuale di manutenzione per la procedura di sostituzione del modulo.