Introduzione al prodotto
Il sistema di protezione da sovravelocità 9907-147 ProTech 203 è un sistema di protezione da sovravelocità elettronico-di livello industriale progettato e prodotto da Woodward. Viene utilizzato per il rilevamento della velocità eccessiva in tempo reale-e la protezione di macchinari rotanti critici (come turbine a vapore, turbine a gas e altre apparecchiature ad alta velocità). Questo sistema adotta una struttura logica di monitoraggio e voto digitale, in grado di identificare rapidamente condizioni di velocità eccessiva durante il funzionamento dell'unità principale ed emettere prontamente un comando di intervento quando vengono attivate le condizioni preimpostate, proteggendo così l'apparecchiatura da eventuali danni.
Specifiche tecniche
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Marca |
WOODWARD |
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Modello |
9907-147 |
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Descrizione |
Sistema di protezione da sovravelocità ProTech 203 |
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Origine |
U.S.A. |
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Dimensione |
50*50*25 cm |
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Peso |
2,45 kg |
Caratteristiche principali
Supporto per il campionamento della velocità indipendente a tre-canali
Il sistema di protezione da velocità eccessiva ProTech 203 monitora la velocità del motore attraverso tre unità di campionamento della velocità indipendenti e utilizza una logica di voto hardware "due-su-su-tre" per determinare la condizione di velocità eccessiva. Questa architettura migliora significativamente la capacità di resistere ai falsi trigger-indotti dal rumore, rendendo le decisioni di protezione più affidabili.
Rispondere tempestivamente agli incidenti di eccesso di velocità.
Il sistema garantisce che il tempo di risposta totale dall'ingresso MPU all'attivazione del relè sia controllato entro un intervallo di decine di millisecondi (ad esempio, < 40 ms), il che aiuta a evitare che i macchinari ad alta-velocità subiscano danni strutturali durante l'istante di sovravelocità.
Punto di impostazione del viaggio configurabile
Gli utenti possono impostare il punto di intervento entro un intervallo di velocità di rotazione ragionevole in base alle effettive condizioni meccaniche in loco. Ad esempio, può essere configurato in modo flessibile nell'intervallo da 250 giri/min a 25 kHz per adattarsi alle caratteristiche di velocità di rotazione di diverse apparecchiature.
Un'interfaccia uomo-macchina facile da utilizzare sul sito
Alcuni modelli del sistema di protezione da sovravelocità ProTech 203 offrono tre display LCD e pulsanti del pannello, che possono essere utilizzati per la visualizzazione locale di velocità, stato delle impostazioni e informazioni sugli allarmi di sistema, facilitando la manutenzione e il debug in loco.
Alta integrazione e design modulare
Il sistema supporta funzioni quali moduli di facile sostituzione (sostituzione a caldo), autocontrollo-incorporato-ecc., che migliorano l'efficienza della manutenzione in loco-e consentono un'integrazione perfetta con il sistema di controllo.
Principali vantaggi
A differenza della strategia di protezione da sovravelocità che si basa esclusivamente sulla logica di controllo principale, il sistema di protezione da sovravelocità ProTech 203 offre una logica di protezione di sicurezza indipendente. Anche in caso di guasto del sistema di controllo principale, questo dispositivo di protezione può comunque attivare in modo affidabile lo sgancio.
✔ Elevata affidabilità con funzionalità anti-interferenze
Adottando la logica di voto dell'hardware e un design indipendente a tre-canali, è possibile eliminare in modo efficace valutazioni errate causate da errori di un singolo-canale, ridurre il rischio di operazioni errate e migliorare la sicurezza complessiva del sistema.
✔ Compatibile con vari sensori di velocità
Supporta più ingressi di segnale di velocità, come un'unità di rilevamento magnetico (MPU), in grado di soddisfare vari tipi di requisiti di monitoraggio meccanico e favorisce l'implementazione in sistemi di apparecchiature complessi.
✔ Risposta rapida ai guasti e protezione delle apparecchiature
Il tempo di risposta estremamente breve e l'uscita di intervento chiara consentono al sistema di protezione da sovravelocità ProTech 203 di proteggere rapidamente le apparecchiature rotanti ad alta-velocità, prevenendo danni meccanici e reazioni a catena.
✔ Funzioni di comunicazione e diagnostica espandibili
Attraverso interfacce di comunicazione standard come Modbus RTU (a seconda del modello specifico), il sistema può ottenere il monitoraggio remoto e la diagnosi dei guasti, il che favorisce l'integrazione in sistemi di controllo/sicurezza su-scala più ampia.
Suggerimenti per l'installazione
1. Luogo di installazione
Installare il sistema di protezione da sovravelocità ProTech 203 in un luogo lontano da temperature elevate, umidità elevata e forti vibrazioni per prolungare la durata dell'apparecchiatura e garantire la precisione della misurazione.
Evita di avvicinarti a motori ad alta-potenza, fonti di interferenze elettromagnetiche e linee ad alta-tensione per ridurre il rumore del segnale.
2.Fissazione meccanica
Utilizzare il metodo di installazione standard su rack o pannello per garantire che l'apparecchiatura sia installata saldamente senza alcuna scossa.
Per i modelli modulari o sostituibili a caldo-, assicurati che gli slot siano allineati e fissa le viti di fissaggio secondo le istruzioni.
3. Collegamento e messa a terra
Collega i tre-sensori di velocità (MPU o segnali equivalenti) secondo il manuale. Assicurarsi che le linee del segnale siano corte e ben schermate.
L'alimentazione, le uscite relè e le interfacce di comunicazione del sistema di protezione da sovravelocità ProTech 203 devono essere collegati a terra secondo le normative per evitare interferenze e malfunzionamenti.
4.Requisiti ambientali
Intervallo di temperatura operativa consigliato: da -25 gradi a +60 gradi.
Evitare la luce solare diretta, l'accumulo di acqua e la polvere eccessiva. Se necessario è possibile utilizzare una copertura protettiva aggiuntiva.
Garantire una buona ventilazione per evitare che l'apparecchiatura si surriscaldi e comprometta la precisione.
5.Ispezione pre-avvio
Controllare l'integrità del cablaggio e lo stato dei relè.
Verificare che il sensore di velocità sia installato saldamente e che lo spazio e l'angolo soddisfino i requisiti.
Dopo l'accensione, controlla se il display LCD o gli indicatori luminosi funzionano correttamente e assicurati che l'autoverifica del sistema- sia stata completata.