Descrizione
Parametri tecnici
Introduzione al prodotto
Il pacchetto di protezione delle turbine di emergenza (YPROS1A) e le terminali associate forniscono un sistema di protezione eccessivo di backup indipendente. Forniscono anche una funzione di cane da guardia indipendente per il controllo primario. Un tipico sistema di protezione è costituito da tre pacchetti I/O TMR YPRO montati su terminali SPRO separati. Un cavo, con connettori DC -37 su ciascuna estremità, collega ogni Spro a una scheda di viaggio di emergenza, Treg. Una disposizione alternativa colloca tre pacchetti I/O YPRO direttamente su TREA per un sistema di protezione TMR a bordo.
Specifiche tecniche
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Produzione |
General Electric (GE) |
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Modello |
IS220YPROS1A |
| Numero parte | IS220YPROS1A |
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Descrizione |
Mark Ypro Backup Turbine Protection
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Origine |
U.S.A. |
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Dimensione |
18*18*7 cm |
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Peso |
0. 32kg |
Dettagli del prodotto
Mark Vies Control è progettato con un sistema di viaggio di backup primario e di backup che interagisce a livello di terminal di viaggio. La protezione primaria è fornita con il pacchetto YTUR che gestisce una scheda di viaggio primaria (TRPG, TRPA). La protezione del backup è fornita con il pacchetto I/O YPRO che gestisce una scheda di backup (Treg, TREA).
YPRO accetta tre segnali di velocità, tra cui eccesso di velocità, accelerazione, decelerazione e hardware implementati. Monitora il funzionamento del controllo primario e può monitorare la velocità primaria come segno del normale funzionamento. YPRO controlla lo stato e il funzionamento della scheda di viaggio selezionata attraverso una serie completa di segnali di feedback. Il pacchetto è completamente indipendente e non influenzato dall'operazione del controller. I moduli YPRO sono complessi nella loro configurazione e funzionamento e devono essere installati e configurati solo da personale qualificato che ha familiarità con i sistemi di protezione delle turbine.
Capacità SIL:
• Sil 2 in HFT=0 Architectures (1 su 1, 2 su 2).
• SIL 3 in HFT=1 architetture (1 su 2, 2 su 3).
Nell'applicazione Toolboxst, quando la variabile YPRO Speed1 è configurata per StaleSpden o SpeedDifen (abilitato), deve essere collegato al segnale di velocità del controller.
Il pacchetto I/O YPRO fornisce un LOP aggiuntivo monitorando la salute operativa del controller di sistema. Si applicano le seguenti regole se viene utilizzata questa protezione:
• Il controller principale simplex con protezione del backup TMR è supportato da tutte le schede di backup di Mark VIES (Treg e TREA). In questa configurazione, una porta su ciascuno dei tre pacchetti I/O YPRO si collega al controller ionet.
• Doppi controller principali con protezione del backup TMR è supportato da tutte le schede di backup di Mark VIES (Treg e TREA). Questa configurazione utilizza la connessione di rete standard di uscita TMR a doppio controller. Il primo pacchetto YPRO ha una porta di rete collegata al R ionet. Il secondo pacchetto ha una porta di rete collegata allo S ionet. Il terzo pacchetto ha una porta di rete collegata al R ionet e una porta di rete collegata allo S ionet. Il terzo YPRO monitora il funzionamento di entrambi i controller.
• I controller principali tripli con protezione del backup TMR sono supportati quando si opera con un controllo principale TMR (2 su 3). Tutte le schede di backup di backup (Treg e TREA) di Mark VIES supportano questa configurazione. La configurazione della rete collega il primo pacchetto YPRO all'ionet R, il secondo allo S ionet e il terzo al T ionet.
Terminal Board
Viaggio di emergenza a turbina TREA
La terminale di Trip (TREA) di Trip (TREA) di Turbine Trip (TREA) funziona con pacchetti I/O della turbina YPRO. Gli input e
Le output sono le seguenti:
• Nove dispositivi di velocità di impulso passivo (tre per sezione x/y/z) rileva una ruota dentata per misurare la velocità della turbina
• Blocchi jumper che consentono a un set di tre input di velocità di essere smaping a tutti e tre i pacchetti I/O YPRO
• Due contatti di uscita TMR hanno votato TMR per TMR per inciampare i contatti di uscita TMR per TMR per inciampare per inciampare i contatti ha votato TMR per inciampare per inciampare i contatti di output per inciampare per inciampare il sistema.
• Quattro circuiti di rilevamento della tensione da 24 a 125 V CC per la stringa di viaggio di monitoraggio
Per i sistemi TMR, i segnali di Fan su JX1, JY1 e JZ1 DC -62 connettori YPro
Treg Turbine Emergency Trip
La terminale di Treg (Treg) Trip (Treg) di Treg Turbine Trip (Treg) fornisce energia a tre solenoidi di viaggio di emergenza ed è controllata dall'YPRO. Fino a tre solenoidi di viaggio possono essere collegati tra le terminali Treg e TRPG. Treg fornisce il lato positivo del 125 V CC ai solenoidi e TRPG fornisce il lato negativo. YPRO fornisce una protezione da eccesso di emergenza, funzioni di arresto di emergenza e controlla i 12 relè su Treg, nove dei quali formano tre gruppi di tre per votare gli input che controllano i tre solenoidi di viaggio.
SPRO Protezione di emergenza
La terminale di protezione delle emergenze (SPRO) ospita un singolo pacchetto YPRO. Condizioni degli ingressi del segnale di velocità per YPRO e contiene una coppia di potenziali trasformatori (PT) per l'ingresso di tensione del bus e del generatore. Il connettore pin DC -37 adiacente al connettore YPRO Pack collega Spro con una scheda di viaggio Mark Vies.